又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 132 間客房
  • 餐廳
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 健身俱樂部
  • SPA 服務
  • 會議中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 保母或托兒服務
  • 可提供折疊床/加床
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備

鄰近景點

  • 位於布吉
  • Buji Park (3.7 公里)
  • 大芬油畫村 (4 公里)
  • LongQuan QingCi YiShuGuan (4.1 公里)
  • XiangShan YiShuGuan (4.5 公里)
  • Qiushuishan Park (7.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者許昌平╱專題報導】

民進黨再次上台執政,「綠色台商」議題再度端上檯面,台商指出,相較於2000年民進黨第一次執政時期,台商們早已低調許多,不會公開挺綠,現在經營環境競爭激烈,台商多是在商言商,不會和大陸政府唱反調,看到台塑在越南的例子,台商也不會被民進黨政府綁架,附和新南向政策。

2000年民進黨第一次執政時期,阿扁的國政顧問團中就有不少的大企業家,不過到了後來一些長期支持民進黨的企飯店業卻公開與陳水扁決裂,如長榮集團創辦人張榮發、奇美集團創辦人許文龍等,在台商圈中引起巨大迴響。

但此次不少企業家早早就和小英政府劃清界線,9月時,親民黨推薦出任海基會董事的大陸深圳台協會長陳合泰,放棄接任海基會董事職務,就是怕被認為是迎合執政黨;而更重量級的台積電董事長張忠謀、巨大機械前董事長劉金標,也婉拒出任蔡政府資政的邀請。

「海霸王事件」則是大陸對台商劃清立場的第一槍,大陸國台辦12月在河南鄭州舉辦「2016年全國台協會長座談會」前,傳出和蔡英文家族有交情的海霸王集團在大陸販售標示不實的產品「舊帳」被翻出來,又傳出被查稅,時間點敏感,海霸王集團因此在媒體刊登聲明:「堅定支持兩岸同屬一個中國,和平雙贏的心志限時從未動搖。」

一位台商指出,多數台商在商言商,早已認知大陸對「一個中國」的政治立場不會動搖,且大陸經濟已今非昔比,對台商投資需求,不比8年前,被貼上「綠色台商」或「綠色藝人」標籤,絕對不利在大陸發展。

因此台商就算有不同看法,也會隱晦立場,迴避敏感的兩岸政治議題,不會輕易表達其政治立場、「統獨」傾向。毋庸諱言,確有些少數台商一方面在大陸發展,甚至大賺其錢,另一方面出錢出力支持「台獨」,但多數台商也不會接受這些「綠色台商」的作法和言行。

雖然台商在大陸面臨成本上漲等經營壓力,但民進黨政府上台後高喊「新南向」政策,卻無力保障台商在東南亞的投資權益,例如台塑集團在越南的慘痛遭遇,不少台商看在眼中,心中有數,相較之下,還是繼續在大陸經營事業、拓展市場版圖,或者結合大陸「一帶一路」前進東南亞、南亞,要來得可靠一點。

當然大陸也仍會採取一手硬一手軟策略,對於傳言大陸將針對「綠色台商」的投資經營進行「差別待遇」,國台辦發言人馬曉光公開否認這項傳言,並強調今年還將頒布多項優惠政策,助台商降低生產成本和賦稅。

中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

國道5號昨依然湧現北返車潮,雪山隧道於上午8時許就出現回堵,也讓路肩開放大客車、主線儀控、匝道儀控提前於9時許陸續啟動,雪隧南口一度回堵6.5公里長,排隊車龍直至今凌晨2時才消化完。

高公局坪林行控中心指出,國5初三車流達到7.9萬輛次,其中北上流向較南下自助旅行便宜住宿多了1300輛次,龐大車潮直至昨凌晨2時才散去,初四車流則突破8萬輛次,同樣北上多於南下。根據車流統計,仍有5萬輛次停留在宜蘭、花東地區未北返。

不過,坪林行控中心也強調,滯留宜花東的剩餘5萬輛車不一定都會行經國5,部分可能是環島之旅繼續南下,也可能行駛台2、台9線等替代路線北返,今天國5北返車流應該不若初三、初四爆量,雪隧交通回堵預估住宿優惠網宜蘭今晚10點即可消化完畢。

昨北返車流高峰集中在下午3時啟動高乘載管制之前,以及晚間8時結束高乘載管制之後的兩個時段,許多車輛在結束管制後,立即湧上國5,雪隧回堵距離從原本的5公里,又進一步綿延到6.5公里,直至今凌晨2時才獲紓解。

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